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    行業新聞

    連續油管車的液壓運用

    作者:科信石油 來源: 時間:2014-06-30 15:00:23 瀏覽次數:

     連續油管車主要運用在以下幾點:

      連續油管車主要運用在以下幾點:
      1、氮循環:氮常用在減小流體靜壓力,以增加流量或欠壓射孔?!?/span>

      2、液體循環:循環井眼,用較輕或較重的液體,按要求啟動流體或壓井。在許多用途中,井眼流體的循環可以抑制鹽水或酒精,從而實現臨時懸掛和防止結冰?! ?/span>

      3、固井:大部分的補注水泥工作現在能夠不需壓井或引噴完井就可順利完成。留在套管中的水泥在擠壓后能夠循環,重建井深通道。有意的泥漿污染和反循環的方法仍被使用。使用連續油管的棄井因為節約成本所以取代了傳統技術而倍受歡迎?!?/span>

      4、滴酸試驗法/酸洗法:在裸井和套管井中放置或噴射酸可除去損傷段的表面阻塞物,沖清作業用來保證處理液體不會侵蝕充填物?! ?/span>

      5、熱處理和溶劑處理:泵入熱液體以除蠟,用流通的溶劑溶解瀝青或其他水合物堵塞物?! ?/span>

      6、液體注漿和壓漿:在某一特定深度放置流體是為了避免潛在的危害井孔的頑固物質進入油層。包括泵入樹脂粘合劑粘合沙子,然后用酸化頂替液恢復其滲透性?! ?/span>

      7、固體注漿:砂石、鹽狀物、碳酸鹽等能夠通過連續油管注漿和泵入到選定的一個臨時阻塞的區域。固形物有時放置在可膨脹的橋塞上,以便擠壓水泥后更易恢復。固體物材料應選擇隨后易于移動的?! ?/span>

      8、基質酸化:連續油管泵入酸性物質通過工作區域的特殊位置,可避免頑固物質進入油層,使酸性物質與完井的接觸減至最小。這對套管井儲集分析具有顯著的益處,而且它能減少在處理液中潛在高鐵離子濃度。

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