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    試井絞車的制動和調試,來了解下吧

    來源: 時間:2021-01-03 09:53:44 瀏覽次數:

    試井絞車的制動器:連接油管內及制動器油缸內不許留有空氣,否則將延長松閘時間,排空氣的方法如下:排氣裝置由DI-10型測壓排氣微型接頭和DI-11型壓力排氣測量裝置組成,DI-10型接頭每個制動器上各配一個,DI-11型壓力排氣測量裝置每臺絞車配一個,兩件聯合使用方可放氣。

    試井絞車的制動器:連接油管內及制動器油缸內不許留有空氣,否則將延長松閘時間,排空氣的方法如下:排氣裝置由DI-10型測壓排氣微型接頭和DI-11型壓力排氣測量裝置組成,DI-10型接頭每個制動器上各配一個,DI-11型壓力排氣測量裝置每臺絞車配一個,兩件聯合使用方可放氣。

    制動手把在全抱閘位置時,制動油缸壓力表為殘壓。

    制動手把在全松閘位置時,制動油缸應為工作油壓值。

    測定制動特性曲線,轉角與油壓應近似為直線關系。斜面操縱臺上的制動手把每轉一個角度,記錄一個油壓值,手把從全制動位置逐級推到全松閘位置,再由全松閘位置逐級拉回到全制動位置各做三次,記錄手把位置與對應的油缸壓力值。

    絞車的試運轉:絞車按上述各條安裝調試完畢(包括各潤滑部位)達到要求,電控部分的各環節亦按有關電控使用說明書中規定的各項調整試驗。整定完畢并達到要求后,可以進行絞車的整機試運轉。試運轉分空運轉試車,空負荷試車及負荷試車。

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